ตลับคาร์บอนไดออกไซด์

การตระเตรียม
ยืนยันว่าอุปกรณ์บรรจุทุกส่วนเป็นปกติหรือไม่ และวางอุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์ปฐมพยาบาลไว้ด้านหน้าอุปกรณ์หรือไม่ ก่อนที่จะเติมถังแก๊ส คุณควรตรวจสอบแหล่งที่มาของสื่อสำหรับเติมก่อน และดูว่าสิ่งเจือปนในสื่อสำหรับเติมนั้นตรงตามข้อกำหนดหรือไม่

ตรวจสอบถังแก๊ส
ขั้นแรกให้ทำความสะอาดพื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบและช่องอากาศเข้าเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งเจือปนและสิ่งสกปรก ตรวจสอบตามมาตรฐานของถังแก๊ส ได้แก่ การเสียรูปของพื้นผิว สนิม การรั่วซึม ฯลฯ ตรวจสอบว่าวาล์ว วาล์วนิรภัย เซ็นเซอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ ของถังแก๊ส มีความสมบูรณ์และยืดหยุ่นหรือไม่ และตรวจสอบว่าหัวฉีดและช่องระบายแรงดัน เป็นเรื่องปกติ

เติมขวด
เชื่อมต่ออุปกรณ์เติมเข้ากับถังแก๊สและตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อท่อแก๊สแน่นหรือไม่ หลังจากเชื่อมต่ออุปกรณ์แล้ว ให้ค่อยๆ เปิดวาล์วถังแก๊ส และค่อยๆ ฉีดแก๊สเข้าไปในถัง ควบคุมปริมาณการบรรจุตามความต้องการเพื่อป้องกันการเติมมากหรือน้อยเกินไป

ตรวจสอบสถานะการกรอก
หลังจากการเติมแล้ว จะมีการตรวจสอบด้วยภาพ และตรวจสอบกระบอกสูบด้วยอัลตราโซนิกและรังสีเอกซ์เพื่อกำหนดคุณภาพและความพร้อมของกระบอกสูบ ตรวจสอบว่าวาล์ว เซ็นเซอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ เป็นปกติหรือไม่ และทำเครื่องหมายตามนั้น หลังจากเติมแล้ว ให้ปิดอุปกรณ์ ทำความสะอาดบริเวณเติม และนำก๊าซเสียกลับมาใช้ใหม่และกำจัดทิ้งที่อาจเกิดขึ้น

มาตรการรักษาความปลอดภัย
ผู้ปฏิบัติงานต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันที่เป็นไปตามกฎระเบียบ เช่น ชุดป้องกัน รองเท้านิรภัย เป็นต้น แยกอากาศ น้ำ น้ำมัน และสารไวไฟ แหล่งกำเนิดไฟ ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่ปฏิบัติงานแห้ง ระบายอากาศได้ดี และไม่มีเปลวไฟ . ดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาขวดแก๊สและอุปกรณ์เติมแก๊สอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้คงสภาพการใช้งานตามปกติ

โดยปกติแรงดันมาตรฐานจะเป็นแรงดันสูงประมาณระหว่าง 150 ถึง 200 บาร์ ตลับคาร์บอนไดออกไซด์ชนิดนี้ส่วนใหญ่จะนำไปใช้งานต่างๆ ในการผลิตทางอุตสาหกรรม และห้องปฏิบัติการ เช่น การเชื่อม, แก๊สป้องกัน, การสูบน้ำ เป็นต้น ตลับคาร์บอนไดออกไซด์ที่ใช้จ่ายเครื่องทำโซดา, อุปกรณ์สเปรย์เครื่องดื่ม ฯลฯ มักจะมีแรงดันใกล้เคียงกัน แรงดันปกติประมาณ 4 ถึง 5 บาร์ ความดันมาตรฐานของตลับคาร์บอนไดออกไซด์ที่ใช้ในระบบดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์โดยทั่วไปจะสูงกว่า ปกติจะอยู่ระหว่าง 200 ถึง 300 บาร์

เก็บตลับบรรจุก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไว้ในที่แห้งและเย็น ให้ห่างจากแสงแดดและแหล่งความร้อนโดยตรง เพื่อป้องกันการย่อยสลายและรับประกันประสิทธิภาพ หากซีลหรือโอริงบนคาร์ทริดจ์เสียหายหรือชำรุด ให้เปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันแก๊สรั่วระหว่างการใช้งาน ตรวจสอบการทำงานของวาล์วก่อนใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วเปิดและปิดได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดหรือรั่ว ตรวจสอบคาร์ทริดจ์คาร์บอนไดออกไซด์เป็นประจำเพื่อดูสัญญาณของความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการรั่วไหล ตรวจสอบตัวคาร์ทริดจ์ วาล์ว และพื้นผิวซีลเพื่อดูความผิดปกติใดๆ เมื่อติดตั้งคาร์ทริดจ์คาร์บอนไดออกไซด์ ให้หลีกเลี่ยงการขันคาร์ทริดจ์เข้ากับอุปกรณ์แน่นเกินไป เพื่อป้องกันความเสียหายต่อวาล์วหรือเกลียว